Бор кардани бағоҷ ва бор барои ҳавопаймо қисми муҳими амалиёт мебошад. Ин чизе нест, ки мо аксар вақт баррасӣ мекунем - албатта, агар он мушкилот надошта бошад. Боркунӣ ва нигоҳдории бағоҷ аз ҳавопаймо то ҳавопаймо фарқ мекунад. Дар ҳавопаймоҳои хурдтар, ин одатан дастӣ сурат мегирад, аммо баъзан як контейнер истифода мешавад.
Ҷамъоварии бағоҷ аз минтақаи қайд, гузаштан аз фурудгоҳ ва савор шудан ба ҳавопаймо қисмҳои муҳими инфрасохтори фурудгоҳ мебошанд. Ҳама фурудгоҳҳои бузург як намуди системаи автоматии коркарди бағоҷро истифода мебаранд. Ин як тасмаи конвейер ва системаи дефлекторро истифода мебарад, то бағоҷи барчаспшуда аз минтақаи бақайдгирӣ ба минтақаи боркунӣ ё нигоҳдорӣ оварда шавад. Ин инчунин метавонад санҷишҳои бехатариро фаъол созад.
Пас аз он бағоҷ барои интиқол тавассути ҳавопаймо нигоҳ дошта мешавад ё ба троллейбус бор карда мешавад. То хол ин асосан як процесси дастй буд. Аммо баъзе ширкатҳои ҳавопаймоӣ аллакай ба баррасии автоматизатсия шурӯъ кардаанд.
British Airways озмоиши интиқоли бағоҷро дар фурудгоҳи Ҳитроу дар охири соли 2019 оғоз кард. Он тавассути троллейбусҳои худкор барои интиқоли бағоҷи боршуда мустақиман аз системаи коркарди бағоҷ ба ҳавопаймо истифода мешавад. ANA инчунин дар аввали соли 2020 озмоиши хурди системаи бағоҷи комилан мустақилро анҷом дод.
Simple Flying идеяи робототехникаро барои ҷудо кардан ва боркунии бағоҷ омӯхтааст. Ин имкон медиҳад, ки суръати боркуниро суръат бахшад ва хатогиҳо ва талафоти бағоҷро кам кунад.
Пас аз ба тартиб овардан ва супурдани бағоҷ онро ба ҳавопаймо бор кардан лозим аст. Ин аст, ки раванд дар байни намудҳои ҳавопаймо фарқ мекунад. Дар ҳавопаймоҳои хурдтар, он одатан ба анбори боркаши ҳавопаймо дастӣ бор карда мешавад. Ҳамаи ҳавопаймоҳои минтақавӣ ва аксари ҳавопаймоҳои танг ин корро мекунанд. Аммо, силсилаи A320 метавонад контейнерҳоро истифода барад.
Боркунии яклухти бағоҷ "боркунии яклухт" номида мешавад. Ин одатан тасмаи конвейерро барои интиқоли бағоҷ ба анбори боркаши ҳавопаймо истифода мебарад (гарчанде ки он метавонад дар хурдтарин ҳавопаймо лозим набошад). Баъд бағоҷро бор кунед ва онро бехатар нигоҳ доред. Тӯрҳо барои муҳофизат кардани халтаҳо ва баъзан барои ба якчанд қисм тақсим кардани анбори бор истифода мешаванд. Таъмини ҳаракати маҳдуди бағоҷ ҳангоми парвоз барои тақсимоти вазн муҳим аст.
Алтернативаи боркунии яклухт ин истифодаи контейнерҳо мебошад, ки таҷҳизоти боркунии воҳид ном дорад. Муҳофизати бағоҷ дар қисмати боркаши ҳавопаймо муҳим аст, ки дар ҳавопаймоҳои калон мушкилтар (ва вақтро мегирад) аст. Хамаи самолётхои васеъ кузоваш (баъзан А320) бо контейнерхо мучаххаз карда шудаанд. Бағоҷ пешакӣ ба ULD мувофиқ бор карда мешавад ва сипас дар қисмати боркаши ҳавопаймо нигоҳ дошта мешавад.
ULD барои ҳавопаймоҳои гуногун андозаҳои гуногун медиҳад. Аз ҳама маъмултарин контейнери LD3 мебошад. Ин барои ҳама ҳавопаймоҳои васеи Airbus ва Boeing 747, 777 ва 787 истифода мешавад. Контейнерҳои дигар барои анборҳои боркашонии андозаҳои гуногун, аз ҷумла 747 ва 767 оптимизатсия карда шудаанд.
Барои A320 метавонад як контейнери хурди LD3 (бо номи LD3-45) истифода шавад. Ин дорои баландии камшуда барои ҷойгир кардани объектҳои хурдтар аст. 737 контейнерро истифода намебарад.
Тарзи боркунии бор бо усули бағоҷ якхела аст. Ҳама ҳавопаймоҳои васеъҳаҷм (ва эҳтимолан A320) контейнерҳоро истифода мебаранд. Бартарии муҳими контейнерҳо дар истифодаи мол қобилияти пеш аз бор кардан ва нигоҳ доштани онҳо мебошад. Онҳо инчунин барои интиқоли осонтари байни ҳавопаймоҳо имкон медиҳанд, зеро аксари контейнерҳоро байни навъҳои гуногун иваз кардан мумкин аст.
Дар баъзе амалиёти боркашонии охирин истисноҳо вуҷуд доранд. Бо тағирот дар солҳои 2020 ва 2021, баъзе ширкатҳои ҳавопаймоӣ зуд ҳавопаймоҳои мусофирбарро ба интиқоли бор табдил доданд. Истифодаи кабинаи асосӣ барои бор кардани бор ба ширкатҳои ҳавопаймоӣ кӯмак мекунад, ки парвозро идома диҳанд ва ба афзоиши талабот ба бор мутобиқ шаванд.
Амалиётҳои коркарди рӯизаминӣ ва боркунии бағоҷ қисми муҳими амалиёти фурудгоҳҳо ва гардиши ҳавопаймоҳо мебошанд. Озод бошед, ки тафсилоти бештарро дар шарҳҳо муҳокима кунед.
Гузоришгар-Ҷастин таҷрибаи тақрибан даҳсола дар соҳаи нашриёт дорад ва дарки амиқи масъалаҳоеро, ки имрӯз дар соҳаи авиатсия истодаанд, дарк мекунад. Бо таваҷҷӯҳи зиёд ба рушди масир, ҳавопаймоҳои нав ва садоқат, сафарҳои васеъи ӯ бо ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба монанди British Airways ва Cathay Pacific ба ӯ фаҳмиши амиқ ва мустақими масъалаҳои соҳа доданд. Идораи марказӣ дар Ҳонконг ва Дарлингтон, Британияи Кабир ҷойгир аст.
Вақти фиристодан: 04-04-2021